一般情况下，汽车冲缸维修费，最少也要1500元以上。

首先，汽车冲缸，是因为汽缸垫损坏。所以，汽车冲缸的维修，主要就是更换汽缸垫。汽缸垫是不贵的，贵就贵在工时费。正常情况下，光工时费，也要1000元左右。

因为冲缸维修属于中修了，需要拆解发动机进行更换，非常麻烦。而有些发动机在换汽缸垫时，因为必要拆开一些部件，这些部件的密封件和垫子都是必须更换的，那就更贵了。

不过实际当中，根据不同车型以及冲缸导致的损坏程度，维修费会有较大差距。

附冲缸介绍：

汽车发动机冲缸是老车比较容易发生的故障，冲缸是指发动机缸盖和缸体之间的密封垫损坏，导致机油和冷却水混合甚至是跑到气缸中燃烧的情况。

冲缸的所有表现都是因为机油和水混在了一起而产生的。汽缸垫的作用除了是让各气缸相互密封独立，还能让气缸水套和油道互不渗透，也就是油水不会混在一起。

超出保养里程一点是并不会对车造成什么危害的。可是常常超出保养里程，而且超出的里程数较多会对发动机造成危害，会加剧发动机磨损。冷启动时机油还没到需要润滑的位置，相互摩擦的部位没有建立油膜，此时相互摩擦的部位是干摩擦。发动机的磨损就产生在这个时候。

车子超出保养里程的危害1、机油超出保养里程，会造成机油流动性下降，粘度性质也会有一定的改变，发动机没有得到充分的润滑，造成磨损加剧，油耗升高。可以选着高品质的机油（比如全合成、进口GT机油等），这样相对来说性价比也会高一些，保养周期会进一步提高。

2、冷却液超出里程，冷却系统的散热性能会降低，冷却液质变非常容易在系统内产生水垢，发动机散热性能下降，温度过高就会非常容易使发动机舱起火。

3、制动液超出保养里程，制动液质变其沸点降低，长时间制动或者频繁制动造成制动液温度升高产生沸腾的现象，系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。

汽车通常5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。就像人要定时健康体检相同，每驾驶5000公里，就最好给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会拆换机油滤清器和机油。做保养要挑选正规靠谱的汽车4S店，尽管价格贵一点儿，但品质有保障。