需要进行四轮定位。追尾事故发生后，由于外力的干预，车辆的转向轴和方向盘会有一定的偏差。有必要进行四轮定位。完成后，可以保持方向正常使用，车辆行驶时不会偏离。如何定责追尾车辆

追尾车辆的责任应根据现场情况进行划分。并非所有追尾事故都由后台承担。车辆正常行驶时，追尾事故由后车承担。连环追尾事故也由后车承担。前车压线或堵塞，追尾事故由前桥承担。车辆追尾事故该怎么办？

需要在车辆后面50到150米设置三角形卡，然后报警，通知保险公司，通过手机拍摄现场，必须拍更多的照片，各角度保留，也可以进行视频、交通拥堵路段，拍摄相关数据后，可以将车辆移动到路边。

是否会贬值取决于实际情况。到2019年6月，没有相关的标准和法规可供参考。

但一般来说，如果零件损坏，不会影响保存率，但如果大结构损坏被修复，事故车辆将影响保存率。由于每个地区不同，无法做出具体的判断。

当然，在交通事故的实际处理中，一些司机会提出车辆因事故而贬值，并提出赔偿车辆贬值损失。但这一要求尚未得到具体法律法规的支持。在实际事故处理中，交警一般只支持直接经济损失，而间接经济损失方面，交警只支持出租车、客运车辆的经营损失，交警将要求业主通过法律渠道向法院上诉。

在我国，追尾者一般负全部责任，维修费用由追尾者承保的保险公司赔偿，追尾者只有强制保险的无责任赔偿。无责任的赔偿也由追尾者承保的保险公司支付。

如今，随着车辆数量的不断增加，法律条款也越来越完善。我们期待着这项新的交通法规的出现，以弥补一些弱势车主。