对离合控制部分可开展微调（液压式离合控制部分没法调）：机械式离合器可借助调整离合拉线松紧程度开展调整，还可以借助更改离合拉线长度开展调整（更改力臂）。其中前1种方法可开展微调，后1种方法调整范围比较大，但后1种方法已经归属于改装范畴了，且调整不佳会影响到安全驾驶，不建议这么操作。

另外需注意，应用离合的正确方式：

1、开车时左脚不必一直放到离合踏板上，这么会造成分离轴承磨损，而且还也许造成离合片发生打滑问题；

2、在应用半联动技巧时，要留意控制时间，而且还需要留意油离配合；

3、伴随着离合片的磨损要恰当调整离合踏板的自由行程，不然会造成离合片没法彻底结合发生打滑问题。倘若恰当应用离合，那离合片可以用好长时间。倘若不正确应用，几万公里后也许就必须更换离合片。

离合器踩得很重，可能是离合器总泵出现故障，也可能是离合器传动机构出现故障造成的。

离合器位于发动机和变速箱之间，离合器负责连接或断开发动机和变速箱。离合器踏板在最左边。踩下离合器踏板后，离合器断开，离合器结合。

如果离合器踏板踩得很重，需要及时检查离合器总泵和分泵。

离合器是传动系统中非常重要的部件。离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器片位于压盘和飞轮之间。离合器片中间有一个传动轴，它是变速箱的动力输入轴。

如果离合器操作机构出现故障，可能时离合器片可能无法完全分离，提升离合器踏板后离合器片可能无法完全结合。

如果离合器片在换档过程中不能完全分离，则会导致离合器片过度磨损。如果离合器片在提升离合器踏板后不能完全结合，则会导致离合器片打滑，使发动机功率不能完全传输到变速箱，从而导致车辆加速无力。

需要更换离合器片，更换离合器片需要更多的时间。