车身稳定系统是车身稳定系统，也就是电子系统主动帮你操控，让你的驾驶更顺畅、更舒适。

底盘电子控制随着电子技术，特别是大规模集成电路和微型计算机技术的快速发展，汽车的电子化程度越来越高。汽车底盘系统也改变了过去完全依靠液压或气动执行器传力的机械结构，开始进入电子伺服控制阶段，甚至底盘集成控制系统也开始出现。

底盘电控技术根据汽车结构和总成控制功能可分为驱动控制、制动控制、转向控制、车身姿态控制和综合控制。

1.驾驶控制技术包括牵引力控制、巡航控制等。

2.制动控制包括防抱死制动、制动压力辅助控制等。

3.转向控制包括电动助力转向和四轮转向控制。

4.车身姿态控制包括半主动/主动悬架、车身高度调节、防侧倾控制等。综合控制包括防滑控制、稳定控制等。

汽车修复是指通过维修或更换车辆的任何零部件来恢复汽车的完整技术状况和寿命。这个过程非常复杂。

汽车修复通常涉及发动机、变速器或悬挂的修复。当发动机内部的零部件磨损和老化严重时，驱动力特性会显著降低，这时需要进行发动机修复，例如更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等零部件。国产汽车通常在行驶十万公里左右需要进行修复，而进口汽车通常在行驶十万公里以上才需要修复。通过修复，发动机的性能可以恢复到之前的90%以上。汽车修复需要实施各种技术措施，包括拆解汽车和总成（参见汽车总成）、清洁零部件、检查和分类零部件、维修零部件、总成磨合和测试、整车组装和调试等程序。