在两轮驱动形式中，根据发动机的位置和驱动轮的位置，可以细分为前后驱动(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。两轮驱动越野车和汽车最常用的是前后驱动形式。

前置后驱(FR)全称为前发动机后轮驱动，是一种传统的驱动形式。前轮负责转向，后轮负责整个车辆的驱动。在这种驱动形式下，发动机输出的所有动力都输送到后驱动桥，驱动后轮向前推进汽车。

与其他两轮驱动形式相比，前后驱动具有更大的优势。当车辆在良好的道路上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增加，牵引力明显优于前驱动形式。同时，前后驱动车辆也具有良好的操作稳定性和驾驶舒适性，有利于延长轮胎的使用寿命。

我们知道汽车的皮带和链条是需要更换的，而且是不定期的更换的，因为每个人使用汽车的时候使用习惯和驾驶的技术不同，所以这样就会影响到发动机气缸的正常吸气和排气，正常的来看一般汽车行驶七八年之后或者是10万公里左右是需要检查链条的，按公里来算的话更换周期是15-20万公里左右就是需要更换的。

汽车链条的保养状态判断

链条的寿命和故障率是和品牌也有一定的关系的，因为在发动机转运的过程当中，链条和齿轮之间是会有摩擦的，所以链条需要依靠润滑油进行润滑的，油的品牌也是不同的，不同品牌的油的材料不同，价格不同，这在保养链条的时候是有选择的，如果油的品质不好的话也会缩短链条的寿命。

汽车链条更换时间判断

我们知道，链条的寿命即使是时间到了的话也是不会马上就断掉的，它只会被慢慢的拉长，因为拉长到一定的程度就会导致发动机变得不稳定，如果循坏到一定的程度的话，还有可能会出现在加速时变得无力，气门会被顶出，所以我们在行驶了10万公里左右的时候一定要去检查一下才安全。