汽车拉缸的原因：

1、活塞与气缸配合间隙过小；

2、活塞环开口空隙过小；

3、活塞环断裂；

4、活塞和活塞环乱倒一边，压紧气缸内壁；

5、喷油嘴（化油器）长期雾化欠佳；

6、活塞冷却喷嘴口故障；

7、发动机冷却欠佳过冷运行。

拉缸是汽车修理的专业名词，发动机拉缸，就是指气缸内壁在活塞环的运动区域内出现显著的竖向机械刮痕和划伤，比较严重时发生熔着性损坏，造成发动机起动困难或者是自己熄火的故障。一般就是指气缸壁，活塞和活塞环三零件出现异常粘熔痕迹，是对气缸故障的总称。拉缸是发动机的一种特大故障。拉缸的直接原因是气缸内壁与发动机活塞、活塞相互之间难以建立油膜，因此造成润滑欠佳，甚至于出现干摩擦的现象。所谓的“拉缸”就是指气缸内壁被拉出很深的沟裂，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副缺失密闭性，进而造成气缸压缩压力减少，动力性缺失。

是机动车辆的胎压报警灯，此故障灯亮起之后，车辆的轮胎胎压出现不足，此时需要对车辆轮胎进行检查，积极的进行维修或者是更换，才不会影响到车辆正常的使用，否则将会出现安全影响。

车辆故障灯可以不处理吗

机动车辆出现故障灯是不可以不处理的，机动车辆出现故障灯必须要进行处理，否则将会影响到机动车辆的正常使用，机动车辆故障灯亮后就代表车辆出现故障，出现故障的机动车辆行驶有一定的危险性，严重情况会出现事故。

车辆的胎压报警灯需要消除吗

有两种情况，部分车型在轮胎胎压恢复到正常值之后，机动车辆正常行驶，胎压故障灯就会消除。另一部分车辆在补充完胎压之后，需要将胎压数据重新复位，复位完成之后，胎压报警灯才会消除。