tcs功能是什么意思

TCS即牵引力控制系统，又称循迹控制系统。

牵引力控制系统的英文全称是TractionControlSystem，简称TCS，和ABS、ESP等电子设备一样都是属于汽车主动安全系统。对于牵引力控制系统，各个厂家的叫法不同，例如奔驰叫ASR，丰田叫TRC、宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等，但其控制功能都是基本一样的。

tcs需要一直开启，tcs是牵引力控制系统，也称为asr或trc，能防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机。利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮轮胎的滑转率。

TCS是牵引力控制系统，也称为跟踪控制系统。

汽车在湿滑路面行驶时，没有TCS的汽车驱动轮在加速时容易打滑，如果是后轮，会造成甩尾。

下面是比较相关的介绍:TCS的作用:汽车的牵引力控制可以通过减小节气门开度来降低发动机功率，也可以通过制动控制和车轮滑移来实现，而装有ASR的汽车是通过这两种方式的结合来工作的，即ABS/ASR。

TCS的功能:其功能之一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定性。

转弯时，如果驱动轮打滑，整车会向一侧偏移，在ASR可用的情况下，车辆会沿着正确的路线转弯。

在装有ASR的汽车上，油门踏板与汽油机节气门(柴油喷油泵操纵杆)之间的机械连接被电子节气门装置取代。

与其他牵引力控制系统相比，ESP不仅可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。

比如后轮驱动的车经常转弯太多，后轮失控翻尾，ESP会让外侧前轮减速来稳定车子；当转向过少时，ESP会使内后轮减速以修正循迹方向，从而修正行驶方向。