汽车空调口诀
汽车空调维修口诀:
1、低压高高压低,更换压缩机。
2、压力双高要排气,或者散热有问题。
3、表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。
4、压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。
1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高,而高压比正常低的时候,这个时候空调制冷绝对无法达到正常空调的效果。通常故障原因是空调泵内磨损,造成 功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才可以解决问题。
2、当检测到系统高低压都比正常偏高的时候,参考口诀,常见问题通常是系统有空气或是制冷剂添加过量,这个时候需要重新抽真空,再添加适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况,就是散热不良,尤其是环境温度较为高的时候,往往会造成 散热更为恶劣,此故障原因通常是散热片堵塞,脏污,散热风扇转速不够等等。
3、当空调系统工作时,假如压力表针不断地抖动,说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空,抽的时间必须不少于15分钟,必要的的时候还需要更换干燥瓶,以彻底排出系统中的水分。
4、当高低压都偏低时,有两个可能:一个是系统堵塞,系统堵塞时,堵塞部位会产生节流,节流位置会出现明显的温差,用手感觉就能找到问题。另一个可能便是制冷剂泄露,造成 制冷剂不够,这种情况较为常见,此时必须利用空调检测仪来查明泄露位置,或换或修。
汽车开暖风时不需要按下ac按钮,ac按钮是汽车空调的制冷开关。
ac按钮后,汽车空调将开始制冷。汽车空调是汽车上一种重要的舒适配置。汽车空调可以制冷或加热。汽车空调几乎每天都需要在冬天和夏天使用。
当发动机驱动压缩机运行时,压缩机离合器将与汽车空调制冷相结合。压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱。
蒸发箱内的制冷剂可以不断膨胀吸热,使制冷剂能够冷却蒸发箱。冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,使汽车空调的出风口吹出冷风。
当汽车空调加热时,发动机中的高温冷却液可以流经加热水箱。此时,鼓风机吹来的风也可以通过加热水箱,使汽车空调的出风口可以吹出加热空气。
汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调需要定期添加制冷剂。长时间不加制冷剂,会导致汽车空调制冷效果差,制冷速度慢。平时使用汽车时,还应定期对汽车空调进行消毒。长期使用汽车空调会滋生大量细菌,损害车内乘客的健康。

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