三菱欧蓝德的四驱怎么用

三菱欧蓝德的四驱系统是通过一个中央差速器来分配前后轴的动力。一般情况下，四驱系统会在检测到前轮或后轮打滑时自动启动。但也可以通过车内的一个按钮或开关手动启动四驱系统。

欧蓝德的四驱系统主要有两种模式：自动模式和锁定模式。在自动模式下，系统会自动根据路况和驾驶条件调整前后轴的扭矩分配。如果系统检测到某个车轮打滑，它会自动把更多的动力分配到其他车轮，以提高牵引力和稳定性。这种模式适合在大多数日常驾驶条件下使用。

在锁定模式下，四驱系统会固定前后轴的扭矩分配，通常是50:50的比例。这种模式适合在低俗越野或在雪地、泥泞等滑溜路面上行驶时使用，因为它能提供更好的牵引力和稳定性。

需要注意的是，尽管四驱系统能提高牵引力和稳定性，但它并不能提高车的刹车性能。另外，四驱系统也会消耗更多的燃油，因此在不需要的时候最好关闭它。

总的来说，三菱欧蓝德的四驱系统是一个能根据驾驶条件自动调整前后轴扭矩分配的智能系统，同时也允许驾驶员根据需要手动启动四驱系统。不同的四驱模式适用于不同的驾驶条件，驾驶员应根据实际情况选择合适的模式。

更换欧蓝德差速器油时，需要找到车辆的差速器，拆下差速器上的放油螺钉，使差速器油流出。

留空后，密封并添加新的差速器油。

差速器上有两个螺钉。

用内六角形拆卸的是放油螺钉，用扳手拆卸的是注油螺钉。

三菱欧蓝德差速器油需要更换吗？差速器油需要定期更换，正常周期约为三年或车辆行驶约6万公里。

差速器油工作时温度较高，维护不能粗心大意。

汽车上的差速器，是让车轮完成不同的速度旋转，其功能非常重要。

三菱欧蓝德差速器油的作用差速器油主要用于冷却和润滑。

你知道，差速器油的工作温度是120°左右两侧对保护差速器起着重要作用。

只有保护差速器，才能给车辆带来更好的驾驶性能。

由于差速器能满足车辆转弯后不同轮胎的速度，因此差速器的维护不容忽视。

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