是自主研发的产品，ecvt是属于无级变速箱的类型，在车辆行驶的时候会比较的平顺，变速箱的内部没有着滑轮以及钢带的配件，而是采用了at变速箱的行星齿轮结构，以及电机。

比亚迪的成立时间

成立时间是1995年，比亚迪汽车是属于比亚迪股份有限公司，公司主要生产的是商务轿车，家用轿车和电池，和商用车。在2003年的时候，比亚迪就成为了全球的第二大充电电池生产厂，并且组建了比亚迪汽车，目前的比亚迪汽车在新能源方面的发展是非常大的。

比亚迪公司的发展

比亚迪公司是拥有百分之百的自主研发，生产以及设计的能力。特别是对于新能源方面，所研制的车用磷酸锂铁电池以及三元电池，技术是非常强大的。并且比亚迪汽车所生产的商用，还出口于其他的国家。

比亚迪e5的电池可以使用60万公里，但你必须保持正确的汽车习惯。

如果汽车习惯不正确，电池的性能就会降低，从而降低电池的使用寿命。

e5是比亚迪旗下的纯电动紧凑型车，长宽高4680mm，1765mm，1500mm，轴距2660mm。

比亚迪e5是单电机车型，这款车的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

比亚迪e5电机最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米。

工业和信息化部给出的汽车续航里程为405公里，但在实际使用过程中续航里程较低，因为工业和信息化部在理想状态下测试续航里程。

比亚迪e5前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车的底盘结构与普通汽油车相同。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，只有一个L型控制臂，结构相对简单。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可提高车轮的贴地性能。