为什么不建议suv装挡泥板
SUV车型安装挡泥板之后，会降低车辆的离地间隙，直接导致车辆的通过性变差，特别是在一些非铺装路面上，是存在着一定的影响，为了车辆能有更好的使用性，不建议安装挡泥板。
是有很多种的购买方式的，第一种是可以去当地的汽车装饰店去购买，这里够买是可以有专业的人员帮忙安装的，部分地区安装的时候是不收手续费的。
第二种是可以去网上购买，网上购买价格便宜，可以选择的样式多，不过需要自己动手去安装。
挡泥板其实就是安装在车轮外面的板式结构，制作的材质是橡胶材质，部分型号使用的工程塑料的材质，暗转之后轮胎的附近看起来更加的美观，还可以避免车辆在行驶的时候，带起来的小狮子会磕碰到汽车的车漆。
别克---用价位博弈市场的赌徒看车的时候，因费用预算有限，也就是裸车在7万的价位，这个价位也就是国产奇瑞和帝豪，可是偶然了解到别克英朗优惠力度居然接近4万元，裸车最低配7万出头，心满意足，毕竟这就是一台合资车。实际上一款车、从开发设计到出厂发售，肯定会为自己的产品在市场上做一个很好的策划，一个很好的定位，一个很好的定价，他会按照产品的制造成本费用，也会考虑本身品牌在市场上的地位。为什么别克优惠力度这么大，首先是抢占市场，毕竟美系车进入我国市场较为晚，可是别克的明智的地方就取决于他总是积极放下姿态去迎接挑战，这一点就比别的品牌的嗅觉灵敏得多，就拿别克英朗而言，每个月销量前三，就足以说明问题。次之是成本费用降低，别克新君威的体重降低不少，却并没有运用任何黑科技材料，原来是后悬架摆臂打孔而成，这着实让人不可思议，新英朗的3缸机。然后是客观环境，现在汽车交易市场一整片混战，国内品牌的强悍崛起，韩国品牌的落寞，全部市场在打价格竞争，别克被逼无奈。
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