汽车马力和功率的区别是什么
发布时间:2023-12-20 12:11:02 来源:整理于互联网
汽车马力和功率的区别是:1、使用喜欢不一样,欧美国家喜欢用马力当作单位,而在我国喜欢用公制单位,也就是千瓦;2、物理意义不一样,工作功率表明物体作功快慢的物理量,马力表明规定1公制马力是在1秒之内实现75千克力·米的功。除上述

汽车马力和功率的区别是:

1、使用喜欢不一样,欧美国家喜欢用马力当作单位,而在我国喜欢用公制单位,也就是千瓦;

2、物理意义不一样,工作功率表明物体作功快慢的物理量,马力表明规定1公制马力是在1秒之内实现75千克力·米的功。

除上述以外,二者含义也是不一样的,发动机功率指的是发动机作功的快慢。发动机单位时间内所做的功称之为这发动机的工作功率。与指示功、有效功相对应,称之为指示工作功率、有效工作功率,这二者的差值称之为机械损失工作功率。马力来自于詹姆斯·瓦特指出,是工程技术上常见的一个计量功率单位。通常指的是公制马力而不是英制马力。

二者之间换算关系是:1千瓦(kW)=1.3410221英制马力(hp)

1千瓦(kW)=1.3596216米制马力(ps)

1英制马力(hp)=1.0138697米制马力(ps)

如果起动机要坏,在启动发动机时会出现转动无力,或出现咔咔的响声,并且伴随着启动困难甚至不能启动的现象。

现在的汽车发动机都是需要起动机来启动的,起动机就是一个马达连接着启动齿轮,启动齿轮又与飞轮连接,这样马达转动后就可以启动发动机。

起动机一般是坏不了的,因为每次启动汽车时起动机只需要工作几秒钟。起动机全年的工作时间加起来也不过是几个小时而已,所以起动机一般是不会坏的。

如果起动机出现了故障,那就需要更换新的起动机。一个起动机的价格也不是很贵,更换时最好去4s店,并且需要选择原厂配件。

起动机还有一个关键部分是启动齿轮,这个齿轮在启动发动机时会伸出来与飞轮上的齿圈啮合,启动发动机后就会缩回去。控制这个齿轮伸缩的机构如果出现损坏,也会导致发动机无法启动。如果这部分出现损坏,可能需要单独更换这个部分,也可能需要更换整个起动机。

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