发动机罩的组成及作用

发动机罩其实就是发动机盖板，发对发动机起到了除引擎盖之外的多一层的保护，在一定程度上还可以起到扰流的作用。

发动机罩指的是发动机盖板，发动机盖板在一定程度上可以起到扰流的作用，与此同时还可以起到美化发动机舱的作用。

使用不相同材质的发动机可以隔绝发动机在工作过程中造成的噪音，在一定程度上提高了汽车的舒适性。

发动机盖板在发明之初，关键的目的是出于发动机舱整洁，实际上，发动机盖板还有非常多的好处，发动机在工作的过程中会造成噪音，通过发动机盖板可以下降发动机在工作过程中造成的噪音，与此同时还可以维持发动机舱清洁。

随着汽车生产技术的发展，有非常多国产汽车生产的车型基本都安装了发动机盖板，在合资汽车和进口汽车上却比较少见。

非常多汽车车主会担心发动机使用盖板以后影响发动机散热，实际上汽车原装的发动机盖板并不会对发动机的散热引起影响，由于发动机盖板使用的是特殊的材质打造的。

发动机的性能好坏与加装发动机盖板没有直接的联系，发动机在工作的过程中，发动机盖板不会影响发动机散热。

长缸是指发动机缸体加缸盖加油底壳。发动机总成包括传感器等电子设备，ecu，喷油系统、机油泵等附件，加上这些东西，才算是发动机总成。

发动机由多个部件组成，从上到下有气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳。

有活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门等部件。

以上只是发动机的一小部分，由几千个部件组成。

发动机被称为汽车的心脏，它负责产生动力，如果没有发动机，汽车就不能正常行驶。

大多数汽车都配备了往复式活塞发动机，其实很简单。

活塞发动机有吸气冲程、压缩冲程、工作冲程、排气冲程四个冲程。

吸气冲程时，活塞向下运行，吸入可燃混合物，压缩冲程活塞向上运行压缩可燃混合物，工作冲程火花塞点燃可燃混合物。

燃烧后，活塞可以向下推，这样发动机就能产生动力。

当排气冲程时，活塞向上运行，排气门打开，使燃烧产生的废气排出气缸。