在磨合期内通常选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。

选用机油时务必搞清楚车辆使用的温度环境，紧接着按车辆使用说明规定的用油级别和粘度规定去选购机油。

选购机油时仔细查询油品外包装上的级别和粘度标示，要选用达到最低级别及之上规定的机油。

比如在四川地区，春夏秋冬一切正常的情形下选用合乎多级别粘度标准SAE15W-40的机油就可以。

而重庆地区夏季较热，最好是挑选粘度为50的机油。

如选用较大黏度的机油，在相互配合间隙并不是非常好的磨擦副表面上不易产生润滑油膜而产生干磨擦，造成磨损过多。

倘若在城里用车，因为常常拥堵，归属于损耗型驾驶，提议减少换机油的里程。

机油能多加就多加：机油量需要控制在机油尺的上、下刻度线中间为好。

因为润滑油过多便会从气缸与活塞的间隙中窜进燃烧室燃烧产生积碳。

添加剂用处大：真实优质的润滑油是具备多种多样发动机维护功能的成品，配方中已含有多种多样添加剂，在这其中包含抗磨剂，而且润滑油最注重配方的均衡以保障各种性能的充分运用。

自行添加可能造成机油综合性能的下降。

全合成型、半合成型和矿物油型。矿物油的成本通常很低。虽然矿物油中添加了各种进口添加剂，但由于矿物油基容易氧化，使用寿命仍在6个月左右。

半合成油基是将矿物油基裂解合成后，可获得性质相同的化学成分。精炼成本高，价格昂贵，但抗氧化性好。它是一种长效机油，使用寿命约12个月。

全合成型机油最简单的说法就是机油只含有PAO或酯类合成物(ester)， 这种润滑油被称为全合成机油(fully synthetic或100%synthetic)。全合成机油性能非常好，流动性好，冬季冷启动和夏季耐高温性都非常好，换油周期长，可以最大限度地保护发动机。