高压包坏了有什么现象

高压包也叫点火线圈，出现问题后会对汽车点火造成一定的影响。除了对汽车点火会产生影响之外，对汽车的线路也会产生影响，会产生汽车线路出现短路、断路等状况。并且汽车提速无力，车身颤动也会出现。

点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键元件，它的主要功效是将汽车的低压电转变成高压电（间歇性），设想一下要是没有了点火线圈的高压电，那么发动机气缸内的气体将不会被“有效击穿”并点燃，那么我们的发动机肯定是无法正常工作的。在平时使用汽车的时候要避免 汽车受潮特别是点火线圈的部位。受潮以后会产生点火线圈短路并且毁坏。在汽车发动机不运转的时候最好不要打开点火开关，要经常检查汽车线路的接头，保持清洁。还有就是点火线圈上面如果沾上水渍千万不要用火烘干，只能使用抹布擦拭干净。用火进行烤干同样也会对点火线圈产生损坏。那么点火线圈多长时间换一次？老司机有话说，一定要记住这个时间点！那就是12-15万公里更换一次！假如车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，能够不用一起更换，只需要换掉那个坏掉的即可。

高压包故障会出现的现象有：

1、汽车发动机运行不好、缺缸、点火出现异常及其加速无力等现象；

2、假如点火线圈毁坏了会造成火花塞没法点火，这样会导致汽车发动机出现缺缸的情况。

汽车高压包实际上就是高压点火线圈的名称。汽油机点火系统中的1个关键部件是点火线圈，它在气缸内的混合气体要燃烧时要点火力量，而点火线圈则是供应点火力量的媒介，在最后要通过火花塞来完成点火动作。

当汽车高压包毁坏时，车辆加速无力，并伴随着抖动；汽车发动机可能在怠速状况下出现抖动；汽车发动机的监测系统，车内仪表盘的发动机故障灯亮，提示出现问题；汽缸罢运，三元催化剂阻塞。.汽车高压包毁坏，会引起点火线圈烧坏，没有高压火，造成其他部位或电器设施短路，ECU烧毁或线路烧毁，相关电器烧坏，加速无力，汽车发动机在行驶中抖动，或伴随着车身抖动，漏电火花可能引起火灾。