9月2日，财政部税政司司长贾荣鄂在2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示，截至2022年年底，新能源汽车车辆购置税累计免税规模达2000多亿元，预计2023年免税额将超过1150亿元，充分体现了国家支持新能源汽车发展的战略决心。

6月20日，财政部、税务总局、工信部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，明确将新能源汽车车辆购置税减免政策延续至2027年，减免力度分年度逐步退坡。“初步测算，此次延续和优化新能源汽车车辆购置税的政策，总的减税规模将超过5000亿元。”贾荣鄂称。

据贾荣鄂介绍，下一步，财政部还将会同工信部等部门密切合作，持续优化减免税政策的技术标准，引导企业加快技术研发和升级，形成政策合力，促进汽车产业、产业链绿色低碳持续发展。

每日经济新闻

最佳答案

2023年新能源购置税继续减免。

国务院常务会议决定将新能源汽车免征车辆购置税政策延续到2023年底。这是中国自2014年首次实施免征新能源汽车购置税政策以来的第三次延续。

目前，车辆购置税的比例为10%，计算公式为：减免金额=10%*[发票价/(1) 增值税税率为13%)]消费者在市场上购买主流新能源车型时，可享受数千元至数万元的折扣。根据目前主流新能源汽车的价格，这项政策可以为大多数新能源汽车消费者节省数万元。

对于新能源汽车，实际税费大致相当于发票价格除以11.3，也就是说对于一款30万元的新能源车免征购置税，可以帮车主实际节省2.65万元左右的开支，鉴于目前家庭用户新能源车相对较高的单价，这一数字往往非常的可观。随着新能源现金补贴不可避免地下降到清理，这一优惠政策已成为新能源汽车购买的关键因素之一。

以至于很多燃油车销售相关利益单位疯狂发布购置税补贴将停止的传闻，希望相关燃油车销量更好。