自行车后轮轴属于什么轴

自行车中的前轴、后轴归属于轴颈，后轴归属于转动轴。

1、工作上既承担弯距又承担扭力的轴为转动轴只承担弯距而不承担扭力的轴为轴颈；

2、只承担扭力而不承担弯距或弯距不大的轴为转动轴；

3、自行车的前轴是支撑点零部件，不传送转距，因而是轴颈。

一切做回转运动的传动零部件例如齿轮蜗轮等都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传送。因而，轴的主要功用是支撑点回转零部件和传送运动和动力。依照承担负载的不一样，轴可以为转动轴，轴颈和转动轴三大类。轴颈又分成旋转轴颈和固定轴颈二种。在自行车的前轴、后轴、后轴、手把旋转处，脚蹬旋转处等位置，都安有滚珠。用翻转替代滚动就可以大大的降低滑动摩擦力，因而要在自行车旋转的位置安装滚珠，可以常常加润滑油，使接触面积彼此之间离去，可以使滑动摩擦力变得更小。

后胎是从动轮，力使它向前转，轮与地面只有摩擦力所以摩擦力向前。

1、由旋转作用引发的摩擦力的方向与滚动方位相同。自行车后胎是由旋转引发的复合活动，因而摩擦力的方向与滚动方位相同；

2、前轮是由平动引发的复合活动，因而摩擦力的方向与滚动方位相反。

摩擦力指的是两个相互作用的物件，当它们出现相对速度或有相对速度趋向时，沿接触面积切线方向出现的阻拦相对滑动的作用，它始终是阻拦物件相对速度的力。静摩擦力可能是摩擦阻力，可能是驱动力这类说法是不规范的，千万别沉迷于某些书籍或权威的解释。对滚动力系来说，静摩擦力即不是摩擦阻力，也不是驱动力。它是稳定瞬心的辅力。有些人用静摩擦力的方向来判别是滚动摩擦阻力还是驱动力的提法更是错误的。