三菱欧蓝德用的什么变速箱

三菱欧蓝德有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。装有适时四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。这种车通常大部分时间都是两轮驱动，遇到特殊路况也只是四轮驱动。

三菱欧蓝德使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大功率为122千瓦，最大扭矩为201牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.4升自然吸气发动机的最大功率为141kw。这台发动机的最大扭矩是235牛米。这台发动机可以在4200转/分时输出最大扭矩，在6000转/分时输出最大功率。

这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

三菱欧蓝德前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

全车采用cvt变速箱，换挡平顺性极佳。

很多日系车都会用cvt变速箱。这种变速箱的内部结构与普通变速箱不同。这个变速箱里有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt变速箱在变速和变扭矩的过程中没有倒退，这款变速箱的换挡平顺性非常好。

cvt变速箱的可靠性和耐用性也很好，比双离合变速箱更耐用。

Cvt变速箱体积小，重量轻。这种变速箱可以使发动机始终保持在合理的转速范围内。一般来说，装有这种变速箱的汽车更省油。

cvt变速箱的制造成本也比较低，所以有很多便宜的自动变速箱家用车更喜欢使用cvt变速箱。

欧蓝德是先行者，但这款车也有四驱版本，配备了适时四驱系统。

装有适时四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。欧蓝德适时四轮驱动系统基于前轮。这种车通常大部分时间都是前轮，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。