刹车真空助力泵坏了有什么影响

制动真空泵性能不佳：

制动质地过硬(最常见的现象)

当我们踩下制动器时，如果我们觉得制动器的纹理明显很硬，每个踏板行程都很小，甚至把你的脚推回来，很可能是因为制动器真空泵泄漏，导致真空泵的电源故障。此时，我们可以在几分钟后打开发动机并关闭它。如果我们不踩刹车踏板就能听到明显的泄漏声，那么真空泵确实泄漏，需要及时更换。

真空泵有异响

质量差的真空泵会发出明显的异常噪音，有时是咔嗒声，有时是噗声。但这种异常噪音不会影响汽车的制动效果，只会发出一些噪音。但我们最好及时更换。毕竟，如果你听得太多，你会感到烦躁，质量差的真空泵或多或少都有一些隐患。

刹车踏板不回位或回位缓慢

如果踩下制动踏板后，踏板既没有上升也没有阻力，这就是我们所说的制动不回位的现象。此时，我们需要检查制动真空泵、主泵或分泵部件是否损坏。其次，这种现象也可能是由于缺乏制动液或漏油造成的。我们需要及时找出原因，并对症下药。

真空助力泵坏了的表现：

1、刹车功能差或或无刹车作用；

2、从外表可见到真空泵外连接处有渗油状况；

3、刹车踏板归位慢或不回位；

4、品质欠佳的真空泵会传出非常明显的异常响声；

5、踩住制动的情况下，假如觉得制动的质感非常明显偏硬，而且每一项踏脚板行程都较小，很可能是由于刹车真空泵发生漏气的状况。

它的作用是充分运用发动机工作中所造成的真空泵为驾驶员在踩刹车时给予相对应的助力。刹车泵是机动车的制动系统中的很重要的构成部分,通常刹车泵分成二种,1种是油刹刹车泵,1种是气刹刹车泵。所造成助力泵的一边真空泵，相对应于另一边正常的空气压力所造成压力差，当踩住制动踏板的情况下，真空泵的阀门A便会随之关闭，同时另一端的空气阀口B被打开，等空气进入以后便会造成1个压力差。