捷达一个后轮转动沉重怎么办
如果您的车辆后轮转动感觉沉重，可能存在以下几种可能的原因和解决方法：
1.刹车系统问题：后轮刹车器可能存在卡滞或制动片磨损不均匀的情况。解决方法是检查并清洁刹车卡钳、制动片和制动盘，如果有必要，更换磨损严重的部件。
2.轴承故障：后轮轴承可能存在损坏或缺乏润滑的情况。解决方法是将车辆送至专业修理店检查轴承，并根据需要进行维修或更换。
3.轮胎问题：后轮轮胎可能存在不均匀磨损或气压不足的情况。解决方法是检查轮胎磨损情况并及时更换磨损严重的轮胎，同时确保轮胎气压符合制造商指定的标准。
4.悬挂系统异常：后轮悬挂系统可能存在损坏或松动的情况。解决方法是仔细检查悬挂系统组件，如减震器、弹簧、连接杆等，并进行必要的维修或更换。
由于无法直接检查和判断车辆故障原因，建议您尽快联系专业的汽车维修技师或将车辆送至正规汽车维修店进行检查和修理。他们将能够通过专业设备和经验来确诊问题，并提供正确的解决方案。记住，及时修复可能存在的车辆故障，以确保行车安全和性能。
捷达凸轮轴传感器在气缸盖后面排气管上。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的测量好坏的方法如下：1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；
2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；
3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压，输出电压应小于供电电压，没有信号电压传出就是传感器坏了。
粤公网安备 44010602000157号