发动机发生顿挫的原因：

1. 发动机积碳。积碳是发动机常见问题之一，是造成汽车顿挫的主要原因。发动机的积碳堵塞燃油喷嘴、节气门、进气口和燃烧室等部位，导致汽车顿挫。因此，定期清洁油路和积碳是非常必要的。建议将车辆送至修理厂清理发动机内部的积碳。

2. 点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞和点火线圈等组件的问题可能引发顿挫。

3. 油路故障，如供油压力过低。油路供油压力是燃油有效雾化的保证，但油路堵塞和燃油泵故障可能导致供油压力过低，影响雾化，进而导致车辆顿挫。

4. 传感器工作不良或失效。传感器是汽车电子控制单元(ECU)的感知装置，可以感知有效信号。

如果是变速箱问题导致的顿挫，建议送至专业修理店或4S店，对变速箱控制系统进行检测。

汽车抖动现象有以下几种可能原因：

1. 进气管漏气：当进气管存在漏气问题时，多余的空气会从节气门后方进入发动机，导致可燃混合气过稀，影响动力和怠速。这种情况下，排出的废气经过氧传感器检测后表明空气过多，ECU电脑会增加喷油量，使怠速升高，然后再减小喷油量以稳定怠速状态，这就形成了怠速忽高忽低的抖动现象。

2. 发动机积碳严重：当发动机内部存在积碳过多的情况时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动的混合气过稀，从而造成启动困难和怠速抖动。只有等到积碳吸收的汽油饱和后，才能容易着车。着车后，吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，引起怠速抖动。

3. 油压不稳：当已经进行过发动机积碳清理、节气门清洗、更换过油垫和火花塞等操作，但怠速时仍然存在车身抖动时，建议到4S店检查燃油供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良，也会导致车身抖动。解决办法是检查油压并必要时更换相关部件。

4. 点火系统问题：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，如果点火系统工作不良或火花塞跳火状况不好，同样会导致车辆抖动。