为什么胎压正常还报警呢？

通常来说，汽车轮胎的胎压正常但是胎压监测器发出警报，主要原因是胎压监测器的发射器模块出现了故障。

当遇到胎压正常出现报警故障后，车主应该检查胎压检测器的发射器模块是否存在松动现象。不过需要车主注意的就是，只要轮胎的胎压在正常监测值范围内，车辆行驶20公里左右后胎压故障灯便能恢复正常。另外，若胎压监测器的发射器模块存在信号干扰问题的时候，也会导致胎压检测器出现误报警的现象。

最后，汽车轮胎的标准胎压约在2.4到2.5bar之间，而对于增强型轮胎来说，胎压基本上要保持在2.8到2.9bar内，并且最大压力不能超过3.5bar，从而才能保证车辆及驾乘人员的行车安全。

主要还是为了尽可能保障大家的安全。

与普通道路不同的是，隧道内车道数量较小，如果发生事故很有可能会阻塞整个道路，造成严重的拥堵。此外如果发生车辆起火等重大事故，实施救援的难度非常大，人们逃离事故现场也是一件不容易的事情，同时也不太方便清理路面，并且发生二次事故的概率也会大大增加。正是因为如此，设计者才会尽可能想办法降低车辆在隧道内发生事故的几率。

此外，驾驶员在隧道内相对是比较容易发生驾驶事故的。比如隧道内因照明环境不如室外，驾驶人超车视距条件较差等等，会影响驾驶员的判断等等。所以通常隧道内基本采用禁止并线、变道的措施，尽可能减少事故的发生，从而保障大家的安全。