汽车上的odo是什么意思

汽车上ODO表示的是该车的行驶总里程。

ODO是英文单词odograph的缩写（代表总里程，自动计程仪)。

相对应的是TRIP，TRIP在英文单词中是短途里程的意思，也称为小计里程，是便于用户计算每次出行的公里数，即里程表在您手动清零以后的这段路程。

行驶里程表：

1、传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。

2、这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。

3、汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

M挡是自动档的手动挡，在手自一体车型上常见。在M挡下，可以通过向“+”“-”方向推拉档杆或使用方向盘换档拨片来自己控制升降挡。

某些中高档车型在方向盘后配备换挡拨片，与变速器手动换挡功能相同，切换至M挡手动模式后，也可通过换挡拨片来升降档位，双手无需离开方向盘操作换挡杆。

超车时，如果在D挡上，车速无法因为猛踩油门而迅速提升，只能顺序加挡超车。但切换到M挡就大不一样了，此时踩下油门，车辆可借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快完成超车动作。

扩展资料

其他档位

1、P为停车档（Parking），车辆停止后，挂上P档制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型独立出P档，称为电子制动，原理一样。

2、R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

3、N为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

4、S为运动档（Sport），D档与S档的区别在于电脑切换不同的换档程序，所以S档可随时切换，并不存在损害变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，S档油耗稍高。