排气管回火放炮加不起油是什么原因

排气管回火加不起油的原因是：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转，而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象。

看赛车比赛的时候，听到赛车在弯道减速时候有时会发出非常震耳的砰砰声，就像放炮一样，这是排气管回火的声音，它的英文专业术语叫做回火。

赛车需要的是迅猛的加速能力，因此和普通民用车的发动机相比，赛车引擎更多时候都被设定在燃油加浓的状态，混合比都调的很浓，从而让更多的燃油参加燃烧释放能量。在突然收油瞬间，总会有一些没燃烧干净的混合气体进入到排气系统中，被炙热的排气管再次点燃而发生爆燃(这时候发出的巨响就是你听到的放炮声)，另外，为了减轻排气背压提升动力，赛车的排气管大多是直排式的，没有民用车那种三元催化包和消音器，因此就会出现这种毫无掩饰的爆燃声，厉害时甚至能看到从排气管末端喷出火焰来，让人感觉非常刺激。

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

排气管主要是起到减震降噪、减少有害气体污染的作用。废气在离开引擎时的压力会很大，产生的噪音也会很大，排气管内装有消音器，能起到一定的消音作用。汽车排气系统中有一个“三元催化器”装置，能减少污染。该装置通过氧化还原作用将汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气，净化汽车尾气，减少空气污染。

排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，主要作用是排出汽车废气。驾驶不当会使对汽车内部有害的物质通过排气管进入车内。因此，排气管的保养与汽车内部的保养密切相关。