车子十年后是多少年一审

车子十年后是几年一审，具体如下：

1、10年后的小车每年检验1次，私家车六年以后每年都要上线检验，就是正常的年检；

2、小型，微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；

3、超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测；

4、对10年以上的私家车，按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。车辆年检也非常简单，到车管所后，直接开到检查区域（前提是已经把违章处理完了），按照工作人员的指示一步一步进行检查即可。然后去大厅等待工作人员念号，念到自己后领取行驶证和合格证标签。如果不合格的项目车主自行修理调整后参加复检，直到合格才能去办理签证手续。

汽车生锈补漆注意事项：

1、首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳；补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子；2、其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来；3、还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来；