13款大众朗逸是什么变速箱

朗逸1.6自动变速箱采用爱信6速手自一体变速箱，1.4T采用DSG双离合变速箱。艾欣6速手动自动变速器是由日本凯美瑞和德国大众共同开发的6速手动自动变速器。换挡平顺舒适，升档降档积极快速，经济省油，可靠性好。支持德国知名大众专利tiptronic的手动模拟模式，增添了一些驾驶乐趣。在极端环境下，比如陡坡路或者积水路面，很容易切换到手动模式，保持低档高扭矩行驶，所以自动挡朗逸可以保证良好安全的通过性。变速箱还配备了S运动挡，向前行驶时可随时切换，为车辆提供适时的高扭矩输出，让朗逸自动挡在高速公路超车时更快更方便使用。1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱。两个离合器分别负责奇数档和偶数档，使变速箱的传动效率比普通自动变速箱更高更省油，动力保持，扭矩输出值更大，能更好的发挥1.4T发动机的全部动力。然而，大众汽车的7速干式DSG双离合变速箱的设计存在一些缺陷。如果长时间在拥挤的环境中使用，变速器可能会过热、出现故障或损坏。

改装后的B50优化了进气格栅的造型，采用了点阵式镀铬格栅，直边LED日间行车灯充满动感。整体来看，改装后的B50外观与老款相似，依然保留了流线型的整体色调。值得一提的是，在对轮毂和排气镀铬饰条的造型进行微调后，新车的精致度得到了提升。

与外观相比，改装后的B50内饰变化较大，中控各功能区布局得到优化。除此之外，增加了黑橙内饰配色和8英寸液晶屏，中控台的物理按键也大大减少。同时，齿轮手柄的形状和手刹的手感也得到了优化。此外，GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联等功能一应俱全。

权力不变。1.6L车型搭载1.6L发动机，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩155n·m，匹配5速手动变速箱。1.4T车型搭载1.4T发动机，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220n·m，匹配6速自动手动变速箱。