3宝马系带头显，丰田卡罗拉腰带头显，丰田Ralink腰带头显，而且很多雷克萨斯车型也有头显。

许多汽车都有平视显示系统，这并不是什么新鲜事。

平视显示器实际上是前挡风玻璃上的投影。这个系统可以让司机保持向前看，这样司机就不会分心，可以提高驾驶安全性。

如果你对平显系统感兴趣，可以试试带平显系统的车。

很多骑手也会自己安装HUD系统，建议骑手不要安装。

大多数后来安装的抬头显示器系统只能显示发动机转速和车速等信息。事实上，后来安装的抬头显示器系统没有实际效果。

可能有很多骑手为了炫酷美观，安装了抬头显示系统。

后面安装的平视显示系统需要使用汽车的obd接口。

如果骑手想安装，一定要选择大品牌的正品，不要为了便宜而选择山寨厂商做的东西。

平时开车的时候，一定要注意。开车时不要抽烟或接电话。

如果开车时接电话，会分散注意力，可能导致事故。

如果说车型，其实日系车的安全性能普遍高于欧美车。

日系车结构吸能性好，导致车身虽然受到严重撞击，但车内乘员会相对安全。车辆发生事故时有两种碰撞，一种是车辆与外界的碰撞，另一种是乘客与车辆的碰撞。

如果有品牌，那一定是沃尔沃。这里需要注意的是，并不是奔驰、宝马不安全，而是沃尔沃品牌的车更安全。因为安全是沃尔沃技术研发的重点，就像马自达的转子发动机和丰田的混合动力技术一样。我肯定不能带麦巴克，说不安全。

沃尔沃相对安全的附加原因:

1.瑞典的环境特点:地广人稀+冬长+夜长昼短。因此，沃尔沃从一开始就注重安全。

2.自2002年第一代XC90上市以来，它在全球的销量已经超过60万辆，但没有车主因为XC90事故而丧生。光是这一点就足以说明沃尔沃在安全领域的优势。

3.沃尔沃是欧美两大检测机构(欧洲Euroncap和美国IIHS)中唯一一家在所有在售车型中获得优秀+评级的车企，在新款XC90破纪录之前，V40一直是Euroncap历史上最高的子车型。

4.汽车安全方面的各种发明。