排放标准欧四是国五吗

1，理论上欧4排放水平相当于国4排放水级；实际上这两标准几乎相同。

2，那么很好理解国5相当于欧5排放标准阶段；实际上这两标准有很大的差异。OBD国5阶段暂时不监测NO；而且只监测不执行，也就是所报警后车仍然可以开，不受太大的影响。而欧5标准OBD监测NO;而且一旦OBD报警，车辆正常运行是限制里程的，超过限制里程，车辆功率受到限制。也就是说不仅监测而且执行。排放限值两标准基本没有差异，只是欧5阶段进行了PN的限值。PM降低到2.5PPM。

3，至于哪个更好，结论不言而喻，国5高于国4/欧4。最明显之处在于NOx和HC

国4： NOx和HC：0.08；0.1 g／km

国5：NOx；HC（非甲烷）：0.068；0.008 g／km

卖旧车行为是否属于企业行为？以下情况可分为几种：

1、如果是企业在2013年8月1日之前购买旧车，则当时增值税不可抵扣。因此，在出售旧车时，只需要按照4%的税率减半征收。

2、如果是企业在2013年8月1日之后购买旧车，则将车辆作为企业固定资产, 可以抵扣车辆的增值税。出售旧车时，需要按照17%的增值税率计算并缴纳税款。

增值税是根据商品（包括应税劳务）在流通过程中产生的增值额来计税的一种流转税。从计税原则上来说，增值税是对商品生产、流通和劳务服务的新增价值或商品的附加值征收的一种税款。增值税是由消费者承担的，只有增加值才会被征税，没有增值则不需要缴纳增值税。