汽车方向盘不正怎么办

发布时间:2023-11-29 15:17:05 来源:整理于互联网
汽车方向盘不正的解决方法有:1、四轮定位的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫作转向车轮定位。2、汽车动平衡汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分

汽车方向盘不正的解决方法有:

1、四轮定位的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫作转向车轮定位。

2、汽车动平衡汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

需要四轮定位的情况:

车辆出现严重吃胎,前后、左右轮胎磨损不均,方向跑偏、方向变沉,车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题。

大差值比小差值“难调”:左右轮差值越大,说明偏差越大,调整的工作量越大,且有的定位角如果差值过大是调整不了的,只能选择更换悬挂。

四轮定位。

如果车辆在经过四轮定位之后,仍会出现方向盘不正或微偏的情况,可能是由于车辆方向轮磨损不均匀导致的,这时需要对车辆的左右两个方向轮进行测试。

调节方向机内拉杆球头,如果方向机内拉杆球头在三角臂后面,方向盘往哪边偏,那一边的内拉杆球头就往内缩,另一边往外撑开;如果方向机内拉杆球头在三角臂的前面,则调节方法完全相反。

注意事项:

两手适当用力贴在方向盘盘边缘上的左右两侧。四指向内自然握稳,拇指自然伸直于方向盘边缘上,不得弯曲握在方向盘内侧。这种握法,右手距离其他操纵机件较近,便于操作。

转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞,前轮前束调整不当,车架弯曲变形,轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

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