对较小的坑可以使用吸盘的方法吸出来，如果是较大较尖锐的坑，并且伤到车漆，还是使用传统的钣金修复方法，把将汽车金属外壳变形部分进行修复，通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

车顶上的坑修复难度较大，不太好修。无伤到车漆可以使用无痕修复的方法，贴在凹陷的地方，配合拉平工具使拉力受力均匀拉出，多重复几次直至凹陷修复完毕。

注意事项：

1、因为车内顶棚内的填充物是隔热吸音的材质，吸收水分的能力强，所以清洁时抹布一定要拧干一些，否则湿乎乎的毛巾使清洁剂浸湿车顶材料后，就很难干燥了，甚至会使这些材料剥落。而且，一定要选用质量好的泡沫清洗剂，留挂时间长，酸碱中和，不会把织物腐蚀变色，也不会留下水痕。

2、浅色系布料可使用座椅清洁剂。需要先把座椅弄倒，再用毛巾或椅套盖住，为了防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后，轻轻地用较柔软的刷子和较轻的力度。否则容易起毛球，还会伤害到布料。

3、如果车的车顶是深颜色的检查其肮脏的程度，只要用干净的湿毛巾轻轻擦拭表面即可。不需要太复杂的过程，因为跟浅色系的车顶还是有一定区别的。

新车离线时间超过6个月将被视为库存车。新车一般将离线时间超过6个月的程度视为库存车。另外，新车的行驶距离通常在10公里以内。由于新车有一定的公里数规定，部分4S店在试乘接近公里数时换乘行驶，使试乘不至于掉价。实际上对新车没有严格的标准，时间也不是对库存车唯一的检测标准，最重要的是看车辆护理和实际车况。正规4S店在车辆到达时，有严格完善的库存车辆保护规则，如定期进行车辆检查维护，这样可以确保车辆完好。部分库存车直接在仓库没有任何维护和检修就启动了，三四个月左右就会有一些零件生锈。依靠发动机罩或驾驶座门，可以看到厂家注明的车辆型号、出厂日期等信息。另外，车辆出厂合格证上也明确注明车辆生产日期。新车到达4S店时，新车的公里数显示都不是0。因为制造商有专业的试车人员对新车进行试车评估，及时发现车辆问题和故障。