荣威imax8参数配置是什么

荣威iMAX8是一款中大型MPV，与别克GL8、大众威然同级，但长度略短（轴距3000毫米，GL8与威然的轴距分别为3088与3188毫米），大于身为中型MPV的奥德赛（轴距2900毫米）。具体尺寸方面，该车长、宽、高分别为5016×1909×1782毫米，轴距3000毫米，整备质量2058千克。

入门级车型装备10.25英寸中控屏，其余各款升级为12.3英寸中控屏。仪表盘方面，均具备彩色行车电脑显示屏，顶配车型另增全液晶仪表盘。动力为2.0T发动机，发动机型号20A4E，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛.米。

注意事项：

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

关于三元催化器的清理频率：

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器。

2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗。

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化。

4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

三元催化堵塞的三阶段故障表现第一阶段为轻微堵塞阶段，此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标，早发现早清理，关键还是要定期检查清理；第二阶段为中度堵塞阶段，化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降，此时发动机故障灯通常会亮起；第三阶段为严重堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化器”工作温度升高，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，异响，排气怪味难闻等。