汽车水温表高什么原因
发动机水温高的原因如下:
1、冷却液缺少或者选用不当:不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高;
2、散热面积不足:柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配,由于水冷柴油机的冷却液均大部分为水配以乙二醇而来,因冷却液质量不合格,在散热管内产生大量水垢,堵塞散热管,降低散热效率;
3、节温器失效:根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高;
4、散热风扇故障:车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题;
5、发动机喷油时间过晚:未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高,缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。
汽车水温标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计,是水温报警指示灯。
当水温报警指示灯为红色或黄色时,说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时,表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。水温过高时首先应该检查冷是否缺少冷却液,如果不是缺少冷却液那么久有可能是 waterway 或水箱堵塞、水泵性能差以及电子风扇系统出现问题。
汽车仪表
水温表是显示冷却水温度的仪表,单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器,用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小,从而驱动表头指针摆动。
水温表的功用是指示发动机气缸盖水套内冷却液的工作温度。水温报警灯能在冷却液温度升高到接近沸点(例如95~98℃)时发亮,以引起驾驶员的注意。常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。