手动调整臂和自动调整臂有什么不同

刹车调整臂对汽车的行驶安全是有较大影响的，因此其功能的发挥也是必须加以警惕的。随着开发的不断深入，该产品的控制方式也逐步有了新的调整，大致包括两种，一是，另一种则，两者的功能差异是比较明显的，所能发挥的价值也有显著的区别。相比之下，后者的应用优势更为明显，大致可以通过以下几个方面加以比较：

1.恒定间隙的保证

该产品的使用可以保证车辆在行驶一段时间后依旧保持恒定的制动间隙，这样一来不管磨损程度有怎样的变化都能保证最佳的制动效果。

2.缩短制动反应时间

通过压缩空气的消耗量减少也能极大的实现这一功能，这在保证车辆的安全功能上是有较大意义的。

3.安装方便

和手动调整臂产品相比，自动调整臂的安装难度更低，这也是其优势所在。

4.刹车均衡效果

尤其是在车桥数的不断增加之下，该产品所能发挥的刹车均衡效果更为突出。

一、停车时应该挂1挡，以免汽车溜坡。有时停车时挂的挡位不同，在帮别人停完车后，记得告诉对方一声。当然，开车前，也应该先检查车子的离合器、挡位情况，然后再启动车子，检查仪表。

二、手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

三、从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。

其一，在购车价格上：

在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。

其二，在维修费用上：

手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。

其三，在驾驶乐趣上：

手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。