四轮定位分ABC类有什么区别

车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。四轮定位中A类和B类的区别：

1、底盘悬挂的不一样，把车分为A类和B类；

2、A类车后悬挂一般为共轨悬挂，前束与倾角无法调整；

3、B类车，一般为独立悬挂，前束与倾角可调；

4、还有就是有些平台将车分为三类，越高级的车，评级越高，做维修和保养的收费也越高。四轮定位不要轻易做，正常车辆是不需要做四轮定位的。更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，也需要注意。如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，在保证“动平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不准确造成的，则需要考虑做四轮定位。

2、轮胎受益大:轮胎保持正常状态,对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶性能可以得到相应的保证。尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险。如果能够在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信驾驶安全能够得到充分保障。

3、驾驶安全有保证:轮胎好车就好，安全性也会大大提高。经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，不仅对轮胎进行了优化，还对底盘进行了相应修整，从而可以通过轮胎判断相应部件的磨损，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。