轿车如何把汽油抽出来

1．找一个汽油罐或其他密闭的容器。用水桶或其他有开口的容器装汽油很危险。

2．找一个透明的管子，要具有合适的直径和长度。

管子应该是透明的，这样你就可以看到汽油流经管子。2厘米直径就足够了。如果管子过于狭窄，就会使流动过慢，虹吸可能不能正常工作。管子应够长，以从油箱内部伸到罐子里。如果长度太大，就很难防止形成气泡。

3．把罐子放在油箱附近的地面上。

4．把管子的一端放到油箱里。

5．站在汽车旁边，把管子的另一端放在嘴里。

6．手指捏在油管靠近嘴巴附近的地方，这样能够及时按住管子。

7．吸气，观察到汽油流进管里。在汽油喝进嘴里前及时按住管子。

8．把油管从嘴里取出而不要放开手。如果你看到油管里有气泡，放开手从头再来。

9．把管子的末端放进罐子里，并放开手。汽油应该开始流进罐子了。

10．当收集的汽油数量足够的时候，把管子从汽车油箱里拉出来。

车起步抖动熄火的原因有：

1、冷车启动抖几下熄火了说明发动机有启动的迹象但没有启动成功，大致的故障原因应该是出在电火花和混合气浓度这两方面；

2、发动机要正常启动必须要有强有力的正时电火花、足够的缸压以及浓度合适的混合气。火花塞积碳会导致火花塞间隙变小，因此迸发出电火花需要的电压也变小，此时的电火花能量不足，就无法点燃混合气了；

3、发动机启动时需要蓄电池向火花塞供电蓄电池电压不足也会导致火花的能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器接收信号和发动机ECU控制一般来说ECU的程序是不会出错的所以凸轮轴传感器故障是更常见的原因；

4、因为液态汽油在气缸中挥发越地多越容易点燃而冷态下的汽油挥发量少所以要喷多点油让其有足够的挥发量。因此发动机冷启动时需要非常浓的混合气；

5、发动机是否处于冷态则是由水温传感器检测，水温传感器若是故障就无法判断目前是冷启动还是热启动喷的汽油不足就会导致发动机凉车启动抖几下熄火。