从设计角度讲，轴距是一个极其重要的参数，与汽车的性能密切相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此，一旦改变轴距，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，需要重新调整悬架系统中的弹簧和减震器参数，转向系统中的梯形拉杆尺寸。

同时，轴距的变化也会导致前后桥轴荷分配的改变，因此必须考虑这些因素对汽车制动性能、操纵性能和平顺性的影响。因此，在汽车技术性能表中，轴距被列为一个重要参数，可见它具有极为重要的参考作用。

注意事项：

1、购买汽车时需要关注汽车的长度、宽度、高度数据，这些数据的单位是厘米mm。这些基本参数能够体现汽车的整体乘坐舒适性和设计合理性，因此必须引起注意。

2、汽车参数中，轴距也是重要的一个指标。需要注意的是，轴距的单位也是厘米mm。需要结合汽车的长度、宽度、高度来进行分析，如果一款车的长度、宽度、高度与同类型车一致，但轴距很小，那么说明这款车的实用空间较差。

3、整车质量是一个非常关键的数据，单位为公斤kg。需要注意的是，汽车的整体质量要控制在合理的范围内，以保证汽车的燃油消耗较低。需要结合轴距、汽车长度、宽度、高度进行对比，以得出一个较好的答案。

从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。

对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。

对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

扩展资料：

避免误踩油门当刹车的方法：

警方提醒：

新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定自己紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。

同时，开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。

不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。