钣金喷漆需要多久

一天。

钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方-样，光如初；

汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来；

我们修复车身蒙皮就跟修复模具-样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。

天气好一周就可以阴天15天可以。以下是关于喷漆过程要注意的资料拓展：1、调枪：喷涂施工前喷枪和相关设备应清洁并处于正常的工作状态检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称雾化粒度分布均匀边缘清晰喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状减少反弹和过喷。2、持枪：正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层距离可远些。3、走枪：走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变就得不到厚度均匀的漆膜并易产生条纹和斑痕。