八万元买新车好,还是买二手车好

个人建议，如果有条件的话，应优先选择购买新车而不是二手车。

一方面，购置一辆新车的成本约为8万元，裸车价大约在7万元左右。虽然在这个价格范围内合资车的选择比较有限，但自主品牌车型中也有很多可供选择的款式，例如紧凑型轿车、紧凑型SUV甚至中型SUV。总之，选择余地很大，一定有一款适合你的。

另一方面，国内二手车市场存在各种各样的问题。即使是正规的二手车平台，也无法保证购买的二手车没有任何问题。尤其是在夏季，某些地区受到台风影响，连续多日降雨后由于排水不畅，不少私家车被水淹、被水泡。雨过天晴之后，二手车交易商就会低价收购这些受损车辆。

显然，这些受损车辆最终流入二手车市场，并对许多消费者造成了损失。这不是危言耸听。而且二手车的问题往往不容易被发现，可能购车时无法察觉，而在一段时间后才会暴露出来。总之，与购买新车相比，选择二手车会增加你的后顾之忧。

当然，我们不能否认二手车的价格相对便宜，尤其是准新车，至少能省去购置税的费用。而且，相同的8万元预算下，新车的选择更多，而二手车的选择更加丰富。然而，这前提是你对二手车的车况非常清楚。

车子行驶了8万公里，需要更换机油、机滤、空滤、空调滤芯、燃油滤清器和刹车油。保养时要检查刹车片和轮胎的磨损程度，以及底盘和其他橡胶件是否老化开裂。如果这些配件在最近的保养中已经更换过，需要通过检查来决定是否需要再次更换。

保养的周期应根据当地的环境和路况来确定。特别是在环境恶劣和路况较差的情况下，保养周期应适当缩短，尤其是空气滤清器和空调滤清器。此外，各种油液的品质和型号也不能弄错，需要选择适合的型号和品质较好的油液。

介绍了一些汽车保养的内容。在日常维护中，需要调整点火系统、制动系统、传动系统、转向系统、排气系统、底盘、冷却系统、燃油系统、轮胎和电瓶等。对于已经行驶了8万公里的车辆来说，日常保养尤为重要。

汽车的维护分为一级维护和二级维护。一级维护由专业维修企业执行，主要是清洁、润滑、紧固，并检查有关安全件。二级维护也是由专业维修企业执行，除了一级维护的内容外，还需要进行检查和调整，并进行轮胎换位。