汽车拉缸怎么办

更换全部活塞环。

拉缸的车，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。

主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后，无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外而造成的。

一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环，因为缸套拉伤就会造成活塞环气密性变差，就会出现烧机油某缸工作不良等症状。

预防拉缸的措施：

大修后的发动机，一定要先经过磨合。保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。

不违法，但不可以。原因不便说，应该都了解。

有的依据消防法认为携带易燃易爆物品是禁止的，其实这仅限于携带易燃易爆物品上公共交通工具的情况，并不针对私人车辆携带备用油。

放心，即便是在川藏内蒙新疆，加油站也是随处可见不需要担心加不上油。只需要注意油箱储油不低于2/3，随时加满即可。对于某些特殊路段确属无人区也不是车流干道，可以临时在当地老百姓家买油，虽然贵了些，但在其他地方被查到就直接没收了。

隔夜做好功课，不仅要在地图上查加油点，更要与当地人咨询沟通。有时地图上有加油站而实际上已经废弃了。但不走野地始终在公路干道上走，按照2/3加油法去做，不怕加不到油也不怕半路断油。

只有走了野地那就难说。设计上，建议留足30%车程的余量，也就是在70%车行距离内有加油地方即可（一般油箱都够400公里，路书设计中只要300公里之内有加油站即可）。在有些贫油地区当地老百姓加油不便的就会在家里储油，在麻烦的时候可以向他们打听购买一些。

同时，喜欢自驾的，多关注相关群或百度贴吧，参与讨论和咨询会有不错的建议。