柴油车排量怎样算

工作容积乘以气缸数就是平时所说的发动机排量，发动机的总容积比上燃烧室容积就是所说的压缩比。例如一辆轿车的排量是2.0，一共有4个缸，也就是每个气缸的工作容积是500ml。而数字后面的代表涡轮增压，L则代表升。

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汽车排量使用注意事项：

一般而言排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量，整备质量，满载质量，发动机实际工况(转速、输出扭矩)，路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。

最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。

柴油车尿素作用主要是降低尾气中的污染物、优化发动机性能和燃料消耗。

车用尿素也称为柴油车尾气处理液或AdBlue溶液，旨在减少柴油机排放的氮氧化物污染物。在美国，符合美规的柴油车配备了尿素系统，其中SCR系统是其中的一部分，包括尿素箱、尿素催化反应罐、尿素喷嘴和氮氧传感器等组件。

SCR系统的运行过程如下：当检测到排气管中的氮氧化物时，尿素罐会自动喷出柴油机尾气处理液，尿素喷入SCR催化反应罐中与氮氧化物发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气进行排放。

以以前的美规车奔驰GL350柴油版为例，当车辆耗尽车用尿素后，仪表会提醒剩余可行驶里程或启动次数。当里程或次数耗尽后，发动机电脑会锁死，导致车辆无法启动和继续使用，从而避免了车辆继续排放超标的污染物。

除了尿素耗尽会导致车辆无法继续使用外，氮氧传感器等部件的损坏也可能产生类似的现象。因此，在车辆故障时，需要确定造成车辆无法继续使用的原因。