轮胎气压低会导致以下问题：轮胎接触面变大，增加磨损和内部损害的风险。

当轮胎气压低于正常值时，轮胎会变得更软并且容易变形。一旦轮胎与路面接触面积增加，摩擦系数也会相应增加，这会导致轮胎温度急剧上升。

在这种情况下，如果车辆仍在高速行驶，热量将迅速聚集。轮胎内部就会开始分离和脱层，最终导致爆胎。如果车辆处于低速状态，轮胎过度变形可能会损坏胎面。后一种情况由于潜伏期长且隐蔽性大，更加危险，可能在未来高速行驶时导致爆胎。

胎压的标准数值通常可以在以下位置找到：车辆用户手册、驾驶室车门旁的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。

胎压应根据车厂推荐值进行调整，因为胎压的设定主要考虑车身重量和底盘高度等车辆因素，与使用的轮胎品牌无关。

如果车厂没有特殊规定，冬季或夏季无需特别调整胎压。但建议在常温环境下测量胎压。

先检查下温控开关。这个有两个方面的可能：

1、系统真空度不够，冷媒中混有水分！就容易在毛细管处形成冰堵，影响冷媒流通！

2、就是流路焊接的问题，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置处容易结冰，影响制冷效果！第一种问题相对比较容易解决，放掉冷媒，抽干真空重新充冷媒就ok，第二种可能相对比较难处理，还需检查出来哪里堵了，要用焊枪处理才可以解决！

刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。

喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然车内最好不要吸烟。