将汽车电源拧至ON位置，不要启动，按车门上的解锁键10秒，直到汽车报警灯自动双闪2次时，设置自动落锁解锁成功。接下来每次熄火后，车门便会自动解锁。

途乐行车自动落锁设置：打开电源开关（不发动汽车），按门上锁车键10秒，直到车报警灯自动双闪2下，设置行车自动落锁成功。后续如果行车前未锁车门，行车时便会自动落锁。

途乐定位硬派越野大型SUV，庞大的车身，强悍的四驱系统，合理的定价使其成为该级别极具竞争力的车型。

途乐中网面积占据了整个前脸，新车前脸冲击感强，并加上了镀铬装饰，营造出了家族式前脸。新车尾灯更加突出，车身尺寸方面是途乐的优势，保险杠造型更加动感，标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。

途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

14.7至 16L/100km。

途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱。

2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。

外观方面，新车装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。

内饰方面，新车内部整体采用了黑色与白色搭配的主色调，其座椅运用了白色打孔真皮包裹，并融入了红色元素以及标识。此外，该车装配了红色的仪表盘以及一键启动按键，其后排配备了带有双屏幕的娱乐系统。

动力方面，该车搭载了一台经过调校的5.6LV8发动机，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，峰值扭矩数据目前并未公布。此外，这款车的转向及悬架系统也经过了调教，并装配了减震器。