汽车挂档的拉线有两根分别叫什么

汽车挂档的拉线有两根分别叫挂挡线、选档线。

挂挡线直接挂档，选档线是左右摆动到位后，然后挂挡线在进行挂挡。

挂挡用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

扩展资料：

汽车挂档的注意事项

行驶中离合踩不到底就会使发动机的动力一直传输给变速箱，导致变速箱齿轮无法同步，挂挡时就会出现打齿现象，也就是齿轮和齿轮碰撞在一起发出响声。但偶尔一两次对车并没有什么影响，经常让齿轮碰在一起必然会缩短齿轮寿命，严重情况会损坏齿轮。

车向前行驶还没停稳就挂倒挡。如果速度稍快，倒挡会挂不进去并且出现打齿声。如果速度不太快是可以挂入的，挂入后同时松离合加油门会对变速箱的齿轮产生很大冲击，从而影响齿轮寿命。

用最通俗的话告诉你：

1. 汽车的变速箱一共有6个挡位，包括1档和2档（低速档），3档和4档（正常速度档），5档和6档（高速档），以及倒档。

2. 每个挡位的作用：

1档和2档主要用于起步和爬坡；3档和4档是平时用得最多的档位；5档是用于高速行驶；6档是超高速最快的档位；倒档则用于调头和解决车辆卡住情况。

3. 使用变速箱时需要使用离合器，先踩离合器将原档松开，再挂入目标档位后松开离合器，这样可以实现换档和调速的作用。

4. 刹车有脚刹和手刹两种情况。

①刹车可以减速和制动车辆，具体使用要根据不同的情况；

②脚刹多用于减速、拐弯、会车和紧急情况等；

③手刹一般用于汽车上坡和下坡停车，当遇到紧急情况且脚刹无法制动时，可以使用手刹将车辆锁住，防止滑动。（平时停车时也要使用手刹固定车辆）

④在非常紧急的情况下，可以同时使用手刹和脚刹，以最短的时间将车辆停下并保持停住状态。

朋友：我解释清楚了吗？