汽车换季保养有哪些项目

1. 车辆保养换季前，严格按照生产厂家的规定，更换适合车辆的防冻液，并在此之前清洗发动机冷却系统，以确保发动机的良好冷却。常年使用长效防冻液可以保证冷却系统的有效性。

2. 入冬前应对燃油系统进行全面清洁，避免在寒冷的冬季遇到燃油系统故障。在季节更替时，彻底清洗所有滤网，更换燃油滤清器，排放油水分离器中的污水并进行清洗，以消除潜在的故障隐患。

3. 根据季节要求更换润滑油。如果车辆使用的是单级油，必须在换季时更换适合当前温度要求的润滑油；如果使用多级润滑油（如机油、齿轮油等），只需按照指定的里程更换即可。多级润滑油具有适应范围广、省油、节省费用等优点。

4. 对蓄电池进行维护。入冬前清洁蓄电池，并补充蒸馏水，调整电解液密度，并通过充电器充电，以确保蓄电池处于良好状态。

5. 检查、清洁和固定相关部件。例如，清洁水箱外部，保持通风畅通，检查和调整风扇皮带状态，检查恒温器工作是否正常，采取适当的措施保温发动机散热器，在冰雪覆盖的道路上使用花纹较深的防滑轮胎。

6. 对车身进行保护。使用打蜡或封釉等措施，防止漆面褪色和老化。

一、机油不只是为了抗磨

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

二、合适的才是最好的

不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗;但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。

扩展资料

外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。