法士特液力缓速器如何正确使用

液力缓速器有2种开启模式，第一种是单独安装手动拨杆在车上，第二种是和刹车踏板集成到一起。

1、手动拨杆

手动拨杆有6个工作档位，每个档位作用看下表。

?恒速档：官方是用这个名字，我只想说用词不准。准确的说是限速档。车辆行进过程中达到了想要的速度把缓速器开到这个档位松油门滑行，车速超过限定值液力缓速器就会自动开启减速，速度低于设定值缓速器停止工作。前提是在液力缓速器的制动力矩范围内。

2、脚制动（集成刹车踏板）

集成液力缓速器功能的刹车踏板是两段式的，第一级只会启动液力缓速器（仪表台开关打开后），并且是线性的，踩的越深缓。速器制动力矩越大。第二级才是正常的

1、使用缓速器禁止空挡滑行；

2、积雪、下雨等湿滑路面慎用；

3、缓速器禁止越级加档突然把制动效果开到最大；

4、观察水温，缓速器工作过程中发热量大，与发动机共用散热水箱。水温过高需要驾驶员主动降档提高发动机转速加快散热。不然温度过高缓速器出于自我保护会自动退出工作。

5、液力缓速器只有减速作用，不能代替刹车让车辆完全停止。