路虎发现神行是全时四驱吗

路虎发现神行是全时四驱。

发现神行使用的是haldex的四驱系统。

haldex中央差速器主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成，简单来说就是通过电控多片离合器来实现四驱状态。通过多片离合器的分离与接合来决定前驱还是四驱模式，当然多片离合器并不是只有分离与接合两种状态的，而是从0到1实现动力的无级传递。

第五代haldex中央差速器的结构主要由离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成，与第四代结构差别不大。不同的是，第五代采用的是离心式电动液压泵，而且取消了蓄能器，因而结构紧凑。

作为中央差速器执行分配动力的动力源，这个离心式电动液压泵主要是通过控制离心叶片的开度大小，来改变液压泵的排量输出，进而调整系统中液压油的压力，从而控制活塞对离合器的压紧力。

这种工作原理类似于发动机里面的可变排量机油泵，通过调整泵油量的大小来调整系统中液压油的压力大小。

系统会根据车辆行驶的状态，由控制单元发出指令，通过增大或降低离合器的压紧力，来进行前后动力的分配。

电控离合器是Haldex系统的核心，电脑根据前后轴转速差、油门、刹车、转向等信息，通过液压机构对离合器施加不同的压紧力，从而将所需的驱动力有前轴分配到后轴，离合器动作时间只需100毫秒。

这款车的口碑不错：1、这款车的内饰设计与外观相比显得缓和了不少红黑撞色的配色方案虽然对比强烈但设计比较收敛整体依然透露出中庸、沉稳的风格。相比**品牌旗下新车如星脉、揽运等车型发现神行内饰设计虽然略显老气但以实用为主的功能布局确实很适合家用；2、运动版车型上所配备的三辐式真皮多功能方向盘左右两侧加入了打孔真皮材质能够在激烈驾驶时提供更为出色的握感而尺寸偏大也是如**这种主打越野品牌SUV车型的一大特点。多功能按键分区明确功能布局清晰左侧为多媒体以及行车电脑控制右侧为定速巡航；3、新款发现神行全系未配备全液晶仪表依旧采用了双炮筒样式的机械式仪表在视觉效果颇为运动。黑色表底与白色指针搭配简单清晰易于读数彩色行车电脑显示屏中还可以显示丰富的车辆信息实用性表现不错。