一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：

米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。

综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。

如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。

的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。

不可以坐六个人，五座版本的suv车型搭乘六个人，归属于一种超重的行为，超重是触犯了道路交通安全法，是违纪行为，超重的机动车辆行驶存在着很大的危险性，车辆的性能会下降。机动车辆的搭乘总数是在机动车行驶证上观看，在机动车辆的铭牌上查看，机动车辆登记证书上查看，以及在机动车合格证上查看。机动车辆在行驶使用过程当中，一定要注意核定载总数依照核定载总数进行使用，不要超重。机动车辆一旦出现超重的行为，首先是归属于一种违纪行为，对机动车辆的行驶安全性有着很大影响，特别是机动车辆的刹车系统，在车辆行驶的时候，刹车系统会有所延迟，增加刹车距离，毕竟车辆的自重增加。