我把车的防冻液混加了,有什么后果
两种防冻液添加剂绝对不能混合使用，不同品牌的防冻液化学成分不同，混合在一起使用时容易产生化学反应，重则会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停
两种防冻液添加剂绝对不能混合使用，不同品牌的防冻液化学成分不同，混合在一起使用时容易产生化学反应，重则会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
现国内外 95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
作为我国自研自产的第四代涡扇发动机，涡扇15发动机的参数已经达到了F119发动机的同等水平。涡扇15发动机是一种高效的涡轮风扇发动机，最大推力可达150 kN，空气进口直径为1.5米，长度为4.9米，重量约5吨，压缩比超过了30:1，燃油消耗率为每小时6000升，安装位置适用于各种民用和军用大型喷气式飞机。涡扇15发动机采用了新一代的单晶空心叶片，其涡轮前温度达到了1900K左右，推重比超过10，是一款典型的第四代小涵道比大推力涡轮风扇发动机。它采用了涡轮风扇技术，具有较高的推力、燃油效率和可靠性。涡扇15发动机研发成功的意义：
我国涡扇15的研发成功，意义无比巨大，标志着我国经过半个世纪的追赶，在涡扇发动机领域追上了世界先进水平。不过研发人员们仍然要看到不足，那就是我国在航空发动机的性能和总体寿命上还有很大的差距。
其实我国在材料领域已经赶上来了，目前最落后的地方是轴承。国际航空发动机用了高端轴承，其生产质量比我国的好，这也是航空发动机寿命短的直接原因。认清事实，埋头发展，不妄自菲薄也不狂妄自大。相信未来一定可以在航发领域再次取得突破。
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