宝马X3刹车是单活塞。单活塞卡钳优点就是成本低，维修方便，现在的刹车卡钳主要有两大类型，一类是单活塞卡钳，一类是多活塞卡钳，我们开普通车大多都是单活塞卡钳，因为我们普通车的速度不是很高，厂家出于成本上的考虑没有必要配置多活塞卡钳，所以大多都是单活塞卡钳的设计。

汽车刹车卡钳作用介绍

汽车卡钳的作用，具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能，一般只用于盘式刹车系统，其是刹车垫外侧突出的地方，能够加强刹车性能的零件。汽车上的盘式刹车是由刹车油泵、一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的，刹车时高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。

汽车卡钳有三种颜色，分别是红色、黄色、灰色。黄色刹车卡钳是应用在陶瓷制动器上的，是保时捷GT3车型的默认制动器，通常是动力性能比较出众的汽车所使用的。

宝马X3刹车片可以正常使用超过3万公里，无需固定更换周期。采用原装ATE和Bremb刹车片，具体型号因型号不同而异。

宝马X3刹车片更换教程

Tips：由于宝马X3的后轮采用了电控制动电机，所以只能通过行车电脑将制动缸缩回，然后用拆装工具更换制动片。前轮可以直接用工具退回，不需要电脑设定。以下面的车轮为例。

①将车辆与行车电脑连接，在设置界面选择“打开后轮制动缸”选项，如图所示。等待五秒钟后，您可以听到声音，表明油缸分离，制动电机缩回。

(注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为当从动油缸缩回时，刹车油不可避免地会在压力下回流。)

②然后松开盖子的两个螺母。如果子气缸没有完全分离，可以用平头螺丝刀手动撬开。

③然后打开制动钳盖，即可安装新的刹车片。将带有文字标识的一面翻到外面，将没有文字的光滑一面翻到里面。

④安装完成后，用电脑复位【关闭后轮制动缸】，几秒钟后制动电机复位。