制动液液位过低的原因有：

1、可能是刹车分泵活塞漏油导致制动液液位过低。

2、制动液正常耗用等情况，导致制动液位降低。

3、汽车刹车片严重磨损或者刹车片已经磨损到极限，造成制动液位降低。

制动液设计一个储存油杯主要有2个作用：

1、在车辆制动过程中，由于制动分泵、制动总泵活塞的运动、制动摩擦片的磨损、制动液正常耗用等情况，将造成制动储存油杯油量的变化或减少，此油杯将储存这部分的油量变化；

2、当制动系统发生泄漏时，储存油杯的制动液可临时应急。

为此，设计制动总泵储存油杯制动液的最低刻线的目的，主要是在制动过程中，用来弥补制动分泵、制动总泵活塞运动所需的最小油量，当制动液低于最低刻线，将造成制动系统进入空气，影响制动效能。此时，制动报警灯将常亮。

制动液是刹车油，两者是同样的东西，只是名字不同。

制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名字是Brake Fluid，是车辆制动系统中必不可少的部分。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液体介质，用于配备液压制动系统的车辆。在制动系统中，它作为一种力学传递介质，因为液体是无法被压缩的，所以从主泵输出的压力会通过制动液直接传递到副泵中。

汽车刹车油的作用有以下三点：

1、汽车刹车油质量变化极小，不会引发金属和橡胶的侵蚀。

2、汽车刹车油具有很低的凝固点，在低温下具有良好的流动性。

3、汽车刹车油的沸点非常高，在高温状态下不会产生气阻。

国际上，制动液根据美国石油协会的规定以DOT为分类标准。DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（硅油型）是制动液的三个级别。我国根据GB12981-2003《机动车辆制动液》将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。数字越大，级别越高，安全性越好。